Go Camping! или Первому дню лета посвящается

А вы готовы к первым летним выходным, пусть даже к первому выходному летнему дню, так чтоб обязательно под открытым небом, на природе, где свежий воздух, птицы поют и слышен шум волн, костер, шашлыки, разговоры до утра? Погода пока точно не готова, но дожди обязательно закончатся, а у нас будет время подготовиться к "вылазкам".

Недавно мы готовили презентацию в виде слайд-шоу о кемпингах, в целом нас интересовали требования к проектированию участков, но и без краткого экскурса в историю не обошлось. Информация в любом случае будет полезной для студентов-архитекторов и не только.

Leopolis in love. Part 2

Вторую часть нашего фотоповествования о путешествии во Львов мы решили посвятить отдельно взятому объекту - "Лычаковскому кладбищу". Это не просто кладбище, а историко-мемориальный музей-заповедник (с 1991 г.) и одно из старейших кладбищ Украины (самое старое надгробие датировано 1786 г.) и как утверждают многие, старейшее в Европе. "Львовский некрополь", а ведь это действительно город мертвых, занимает площадь около 42 га, на его территории насчитывается более 3 000 памятников, надгробий, фамильных склепов. Некрополь каждого отдельного города, каждой страны - это, прежде всего, часть культурного и исторического наследия, сокрытая в камне, поэтому знакомство со Львовом будет неполным без Лычакова.

Leopolis in love. Part 1

Львов покорил нас вкусным ароматным кофе, не менее вкусной едой, концептуальными заведениями и своими впечатлениями на эту тему мы делились ранее в статье "Йдемо на каву?!". При этом обещали продолжить рассказ о нашем путешествии, но уже на тему архитектуры Львова и его окрестностей. Учитывая, что в ближайшее время нас ждут новые поездки, а значит и новые фотоотчеты и впечатления, откладывать написание этой статьи уже некуда.

Как путешествуют обычные люди мы примерно представляем, а как путешествуют архитекторы? В довольно шуточной форме российский архитектор ответил на этот вопрос в одном из интервью, к сожалению не помню кто это был, но сказал он примерно следующее... Еще до поездки архитектор знает практически все о тех местах, которые собирается посетить (кем, когда, на каком месте был возведен тот или иной памятник архитектуры, при каких условиях это происходило и т.д., и т.п., слава истории архитектуры!); его карта напоминает карту военных действий, на которой крестиками помечены все ("все" - в буквальном смысле архшедевры, потому что второй такой возможности может и не предвидеться, а такие вещи нужно обязательно видеть своими глазами, а не только на фотографиях в учебниках и журналах) сооружения, памятники, ансамбли и пр., не хватает только пунктирной линии, связывающей все эти "точки" в единый маршрут (такой себе квест); в сумке всегда есть место для фототехники (не стоит говорить о том, что вспышка быстро садит аккумуляторы, поэтому надо брать не один, плюс штатив вещь нужная и пр.), скетчбуков и карандашей, потому как кроме фотографий обязательным атрибутом является толстенный альбом зарисовок с места событий.  За ограниченный временной отрезок нужно успеть рассмотреть сооружение в целом, восхититься, подружить свои образы, которые долгие годы хранились в голове с тем, что видят твои глаза, успеть запечатлеть детали, фасады, фрагменты интерьера, пощупать каменную кладку, насладится игрой света и тени, переговорить с пару-тройку профанов из экскурсионной группы и перебить гида, который несет чушь и попросту ничего не знает об объекте и т.д. Это не отдых, это рабочая поездка какая-то... и это действительно так!